Aracınız hareket halindeyken stop ettiyse ya da bir arıza sinyali verdiyse, ilk refleks direksiyonu kırıp kenara çekmek olmalıdır. Motor durmuş olsa bile araç bir süre daha kendi momentumuyla ilerler; bu mesafeyi emniyet şeridine geçmek için kullanın. Direksiyon ve fren hidroliği motor durunca ağırlaşır, bu yüzden hareketi sert değil kontrollü yapın.
1. Dörtlüleri yakın, emniyet şeridine geçin
Dörtlü flaşörler diğer sürücülere verdiğiniz ilk uyarıdır. Mümkünse aracı düz bir zemine, viraj çıkışlarından uzak bir noktaya bırakın. Viraj içinde duran araç, arkadan gelen için son ana kadar görünmez.
2. Reflektörü yeterince geriye koyun
Şehir içinde yaklaşık 30 metre, şehirler arası yolda 100-150 metre geriye üçgen reflektör yerleştirin. Reflektörü koymak için araçtan inerken trafiğin geldiği yönün ters tarafındaki kapıyı kullanın.
3. Araçta değil, bariyerin arkasında bekleyin
Otoyolda arıza yapan araçta beklemek en sık yapılan hatadır. Yolcularla birlikte bariyerin arkasına, yoldan uzak bir noktaya geçin.
4. Aracın durumunu netleştirin
Çekici çağırmadan önce şu üç soruyu yanıtlayın: Araç vitese takıyor mu? Tekerlekler serbestçe dönüyor mu? Araç kapalı bir otoparkta mı? Bu bilgiler hangi ekipmanın gerektiğini belirler ve ikinci sefer gerekmesini önler.
5. Konumunuzu paylaşın
Adres tarif etmek yerine WhatsApp üzerinden canlı konum göndermek, varış süresini gözle görülür şekilde kısaltır. Özellikle çevre yolu, köprü ve tünel çıkışı gibi tarif edilmesi zor noktalarda fark yaratır.